城市交通信號控制系統

　　系統簡介

　　該系統可自動協調和控制區域內交通信號配時方案，均衡路網交通流運行，使停車次數、延誤時間及環境污染減至最小，充分發揮道路系統的交通效益。必要時，可通過人工干預，直接控制路口信號機執行指定相位，保障城市道路交通的暢通和特種車輛的優先通行。

　　以信號機集成控制平臺軟件，對各種不同類型信號機進行統一通信管理，實現對信號的狀態監控和聯網協調控制，該平臺提供了信號機區域控制整體解決方案。

　　系統功能

　　多信號機區域協調控制功能

　　無電纜線控功能

　　單點感應控制功能

　　單點優化控制功能

　　瓶頸控制功能

　　多時段控制功能

　　手動控制功能

　　黃閃控制功能

　　全紅控制功能

　　關燈控制功能

　　實時倒計時功能

　　行人過街按鈕功能

　　緊急車輛優先控制功能和公交優先控制功能 遠程升級功能

　　U盤本地升級功能

　　信號燈熄滅故障報警

　　GPS對時功能

　　車檢板線圈開、斷路故障指示及報警功能

　　相位板相位接管功能

　　監控功能

　　防撬機柜結構

　　智能機柜電子鎖控制功能(選配)

　　通信功能

　　數據采集功能

　　數據斷電保存功能

　　定周期控制功能

　　方案亮點

　　權重均衡的單點自適應控制算法：將道路靜態權重和實時流量動態權重綜合考慮，形成更能適應交通態勢變化的控制策略，實現智能優化控制;

　　分級自治運行架構：利用云計算+邊緣計算結合，前端賦能，單點自治，干線區域協調;

　　前端視頻設備復用：復用電警等前端視頻設備做交通數據采集，實現集約、精細化交通數據檢測;

　　精準化轉向流量采集和分析：實現分轉向分車型按周期統計流量，時刻掌握交叉口流量的不均衡性，可支撐相關部門實現精細化管理;

　　可視化管控模式：視頻監控接入信控平臺，可實現信號控制方案、數據、實景對應;

　　多源數據評估體系：視頻對比+數據分析實現多維評估指標分析。